Borracha Natural (NR)
Borracha cristalina não polar, alta temperatura, pode induzir a cristalização ao esticar, boa resistência à autocomplementação, resistência à cola pura até 16,7~28.4MPa, O carbono preto é maior após reforço. Elongação de até 1000%, módulo elástico de cerca de 3~6MPa。 Excelente resistência à fadiga flexível e baixa geração de calor. Mas a cadeia principal contém uma grande quantidade de ligações duplas insaturadas, resistentes ao oxigênio, ao ozônio e ao envelhecimento ultravioleta, e é fácil quebrar tartarugas. Impossível a solventes de hidrocarbonetos não polares (gasolina, benzeno, etc.), mais estável em solventes polares. Boa resistência alcalina, não resistente a ácidos fortes. A temperatura de vidrificação é de cerca de -70 ℃, a elasticidade abaixo de 0 ℃ diminui significativamente, e acima de 200 ℃ começa a se decompor. Bom desempenho de processamento e boa dispersão com o agente combinante. Geralmente usado em pneus, amortiguadores, tubos de cola, etc.
Borracha bifenólica (SBR)
A cola não polar não cristalina, o conteúdo de ligação dupla é inferior ao NR, e a atividade de ligação dupla é passivada pelo anel de benzeno, portanto a velocidade de sulfuração é lenta, não é fácil de queimar, a resistência ao calor e ao oxigênio é melhor do que a NR. A força da cola pura é baixa (cerca de 2MPa), e o reforço do preto de carvão pode chegar a 17 ~ 24MPa. Elasticidade, resistência, resistência ao frio, resistência à flexível inferior ao NR, grande produção de calor, grande contração de pressão de laminação e má adesividade. A resistência ao desgaste e à respiração é melhor do que a NR. A resistência ao óleo é pobre, mas um pouco melhor do que a NR. O custo é baixo e é usado principalmente em pneus, calçados colados, cintas transportadoras, etc.
Borracha (BR)
Borracha cristalina não polar, alta temperatura de vidrificação de estrutura de estilo suave até -105 ℃, é a melhor resistência ao frio em borracha geral, a elasticidade também é melhor do que NR. Excelente resistência ao desgaste, baixa geração de calor, boa resistência à flexível. Mas a força da cola pura é baixa e precisa ser reforçada com preto de carvão, a força ao rasgo e a resistência ao rasgo são inferiores ao NR. Não resistente ao óleo, pode encher grandes quantidades de óleo e preto de carvão para reduzir custos. O desempenho de processamento é pobre, a viscosidade é má, a superfície de estrada molhada é pobre, a fluidez fria é grande, muitas vezes combinada com o NR. Usado principalmente no lado dos pneus, produtos resistentes ao desgaste.
Borracha de Isoleno (IR)
Versão sintética do NR, com estrutura semelhante ao NR, mas com menos gel e impurezas e textura uniforme. Boa capacidade de processamento, pode poupar moldagem e encolhimento de pressão. Elasticidade, calor, resistência à tartaruga é ligeiramente melhor do que o NR, mas a tensão fixa, a resistência ao rasgo e a resistência ao rasgo são ligeiramente menores, e o rolo é fácil de pegar quando misturado. Resistência à água, isolamento elétrico e envelhecimento é ligeiramente melhor do que o NR. Pode ser usado em combinação com CR para melhorar a resistência ao ozônio. Aplicável a pneus, produtos médicos, calçados de cola, etc., basicamente pode substituir o NR.
Borracha butílica (IIR)
Copolimerizado por isobuteno com pequenas quantidades de isopiridino, com baixa insaturação (1,6%)~2.0%)。 A resistência ao ar é a melhor de todas as borracha, cerca de oito vezes maior do que a NR. Resistência ao calor, ao clima, ao ozônio e à corrosão ácido-alcalina é excelente, e a resistência ao ozônio é mais de dez vezes melhor do que a NR. Excelente isolamento elétrico, resistência volumétrica de até 10 & sup1; ⁶Ω · cm. Baixa elasticidade, boa amortiguação, -30~Excelente desempenho de amortiguação na faixa de +50 ℃. Desvantagens: Sulfuração lenta, autocessibilidade e má adesividade, má resistência ao óleo e baixa elasticidade a temperatura normal. A velocidade de sulfuração e a adesividade podem ser melhoradas através da modificação de halogenação. Principalmente para pneus internos, camadas herméticas, produtos de vedação, amortecedores de choque.
Borracha etílica (EPM/EPDM)
Borracha de cadeia principal saturada, EPM binário sem ligação dupla, sulfuração de peróxido necessária; O EPDM triplo introduz uma pequena quantidade de terceiro monómero que pode ser sulfurado com enxofre. A resistência ao envelhecimento é extremamente excelente, a resistência ao ozônio é muito melhor do que IIR e CR, a exposição ao sol por três anos não se rompe, 150 ° C pode ser usado a longo prazo, é a melhor resistência ao envelhecimento na borracha geral. Resistência aos produtos químicos polares e ácidos e álcalis é boa, mas não resistente aos óleos de hidrocarbonatos. Isolamento elétrico superior ao IIR, boa elasticidade (50% ~ 60%) e bom desempenho em baixa temperatura (-57 ° C para endurecer, -77 ° C para tornar-se frágil). Desvantagens: velocidade de sulfuração lenta, má compatibilidade com cola insaturada e má auto-viscosidade. O preço é barato e é amplamente utilizado em tubos de cola, fitas, barras de vedação de automóveis, fios e cabos.
Neopreno (CR)
Borracha cristalina polar, devido ao teor de cloro na cadeia molecular, excelente resistência ao clima e ao ozônio, resistência ao calor equivalente ao NBR. Resistência à inflamação proeminente, liberação de HCl em caso de incêndio, auto-extinção não retarda a inflamação, é o melhor retardador de inflamação em borracha geral. A resistência ao óleo é melhor do que NR e SBR, mas menos do que NBR, resistente a ácidos e álcalis gerais, não resistente ao ácido sulfúrico concentrado e ácido nítrico concentrado. Boa adesividade, muitas vezes usado como adesivo. A resistência ao ar segue apenas ao IIR e ao NBR. Sulfuração de óxidos metálicos (MgO/ZnO). Desvantagens: a estabilidade do armazenamento é pobre, a temperatura normal não deve ser colocada por mais de um ano; Facilidade de cristalização a baixa temperatura; Processamento sensível à temperatura, rolo fácil de pegar, fácil de queimar. Principalmente usado em cintas transportadoras resistentes ao calor, tubos resistentes ao óleo, capas de fios e cabos, barras de vedação de portas e janelas.
Borracha Nitril (NBR)
Borracha polar não cristalina, composta por butadiene e acrilnitril, a resistência ao óleo aumenta com o aumento do conteúdo de acrilnitril (marcas comuns NBR-40, -26, -18). Resistência de cola pura apenas 3~4MPa, Carbão preto reforçado até 25~30MPa。 Boa resistência ao ar, em segundo lugar ao IIR. Resistência ao calor, ao desgaste e ao envelhecimento é melhor do que NR. Desvantagens: má elasticidade, má resistência ao frio, quanto mais alto o conteúdo de acrilnitril, mais óbvio; Isolamento elétrico extremamente pobre (mas adequado para produtos antiestáticos); Máia resistência ao ozônio, muitas vezes é necessário adicionar antienvelhecimento ou combinar com PVC; Resistência a ácidos concentrados e oxidantes. Amplamente utilizado para vedações de óleo, tubos de transporte de óleo, juntas resistentes ao óleo, rolos de cola, etc.
Borracha nitril hidrogenada (HNBR)
O NBR é tratado com hidrogênio e a cadeia principal é altamente saturada. Ao mesmo tempo que mantém uma boa resistência ao óleo, a resistência ao calor é significativamente melhorada (até 150 ° C), a resistência ao ozônio e aos meios químicos (ácidos, álcalis, H2S, etc.) é excelente, a deformação permanente da compressão é pequena e a resistência ao desgaste é excelente. As propriedades combinadas estão entre NBR e borracha fluorada, com preços mais baixos do que a borracha fluorada, mas muito superiores ao NBR. A resistência ao frio é ligeiramente pobre (-55 ~ -38 ° C). Usado principalmente para vedações de perfuração de campos petrolíferos, correias de sincronização de automóveis, tubos de óleo resistentes ao calor, vedações de alta pressão e outras condições de trabalho exigentes.

Resumo da borracha especial
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Borracha de silicone (VMQ)Chave Si-O da cadeia principal, gama de temperatura extremamente ampla (-100 ~ + 300 ℃), resistência ao ozônio e isolamento elétrico é excelente. Mas a baixa força, resistência a ácidos e álcalis, o preço é caro. Para vedações de alta/baixa temperatura, produtos de isolamento, fornecimentos médicos.
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Borracha fluorosilicana (FVMQ)A cadeia lateral de borracha de silicone introduziu o trifluoropropilo, mantendo a resistência à temperatura ao mesmo tempo que a resistência ao óleo aos solventes melhora significativamente, pode ser usado a longo prazo em -50 ~ + 200 ° C, até 250 ° C a curto prazo. Para vedações resistentes ao óleo na aviação e automóveis.
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Borracha fluorada (FKM)A resistência à oxidação térmica e à corrosão química é extremamente forte, comparável ao silicone, resistente a ácidos fortes, oxidantes fortes e solventes orgânicos. Mas a resistência ao frio é pobre, a força cai rapidamente em altas temperaturas, o preço é caro e o processamento é difícil. Para vedação de motores de aviação, peças químicas resistentes à corrosão.

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Borracha de poliuretano (PU)A resistência mecânica é extremamente alta e a resistência ao desgaste é a primeira em toda a borracha, várias vezes superior ao NR. Boa resistência ao ar e excelente resistência ao óleo. Desvantagens: não resistente a altas temperaturas, não resistente à água (fácil de hidrolizar). Utilizado em cilindros resistentes ao desgaste, vedações, produtos amortiguadores de choque, também pode ser espuma de material de espuma.
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Borracha de polienxofreA cadeia principal contém enxofre, excelente resistência ao óleo, resistência ao ozônio, boa resistência ao ar, excelente flexível a baixa temperatura, mas má resistência, pobre resistência ao calor e alto preço.
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Borracha acrílica (ACM)Borracha saturada de alta polaridade, excelente resistência ao calor e ao óleo, boa resistência ao clima e ao ozônio, mas má resistência à água e ao vapor de água.
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Borracha cloral : saturação e polaridade, combinação de resistência ao frio, calor, óleo, ozônio, retardador de chama, ácido-álcali e preço baixo. Para tubos resistentes ao óleo, vedações, etc.